首頁資訊關注平潭新聞

福平鐵路項目北東口水道橋公路梁施工全面鋪開

時間:2018-07-14 09:20:35      字號:T|T 來源:平潭時報 謝師強/文 葉德雄/攝 點擊:
核心提示: 日前,由中鐵建大橋工程局福平鐵路一分部承建的北東口水道橋B0-B38部分目前已經全面進入公路梁掛籃施工。

北東口水道橋大橋B0-B38公路梁掛籃施工完成1.3千米

近日,記者從中鐵建大橋工程局福平鐵路一分部項目部獲悉,項目北東口水道橋B0-B38部分已全面進入公路梁掛籃施工,目前已完成1.3千米。

在大練島交通碼頭,一節節公路梁從大練島向對岸延伸,一眼望去,似乎與蘇澳碼頭“觸手可及”,而在施工的公路梁則形成了“海上掛籃群”,從海上遠眺,格外恢弘壯觀。

記者來到公路梁面上,現場多項施工工序正有序進行:14臺汽車吊來回運送機械設備,9臺塔吊在海上一字排開,為梁面吊運物料,工人們在忙著綁扎鋼筋。

盡管公路梁施工進展順利,但是高空作業卻給建設者帶來不少難題 。“當前我們面臨的主要問題是施工干擾大、組織困難。”中鐵建大橋工程局福平鐵路一分部副經理丁巖介紹,由于鐵路梁已全部完成,導致公路梁B25到B38的施工,需要在沒有棧橋的情況下,完成交通疏導、材料運輸。

據介紹,大橋的公路梁主要采用懸臂法施工,全橋共有68套掛籃,這也創下了我國跨海大橋懸掛梁施工數量之最。

北東口水道橋是福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋的一部分,大橋總長3713.475米,下部分為雙線鐵路,上部分為雙向六車道高速公路。據介紹,公路梁部力爭在2018年底完成主體工程施工,計劃在2019年年底通車。

名詞解釋

掛籃施工

掛籃施工也叫施工掛籃,是預應力混凝土連續梁、T形鋼構和懸臂梁分段施工的一項主要設備,它能夠沿軌道整體向前。掛籃施工可用桁架式掛籃、三角式掛籃、棱形掛籃和斜拉式掛籃等工藝,在橋梁施工中應用最為廣泛。

【責任編輯:小編漣漪】 Tags: 福平 鐵路 項目 北東
时时彩对应码大全1=579